Actualité

Découvrez comment les Jeux Olympiques 2024 à Paris transforment la mobilité avec des projets innovants et durables, soutenus par INGEVA.

INGEVA est la marque spécialisée d’agap2, acteur européen de conseil en ingénierie et des services numériques. Ensemble, nous agissons pour un avenir plus responsable et solidaire à travers notre politique RSE.

La mobilité durable est devenue un sujet de plus en plus important au cours des dernières années. Avec l’augmentation de la population mondiale et la croissance économique, il est devenu crucial de trouver des solutions de transport plus respectueuses de l’environnement.

Le Grand Paris Express, l’un des projets d’infrastructure les plus ambitieux d’Europe, suscite de nombreuses discussions depuis son lancement. Initialement conçu pour améliorer la mobilité en Île-de-France, ce projet titanesque englobe désormais un axe environnemental majeur.

Paris est en train de vivre une révolution dans son réseau de transports avec la mise en place du chantier du siècle: le Grand Paris. Cette initiative d’envergure vise à transformer la manière dont les parisiens se déplacent, en intégrant de nouvelles infrastructures de transport, en améliorant l’efficacité du réseau existant et en redéfinissant la mobilité urbaine dans toute la région.

Le projet du Grand Paris est une initiative qui vise à transformer la région métropolitaine de Paris en un pôle économique et culturel de premier plan. Ce projet est un projet de transport et d’aménagement dont l’objectif est de faciliter les déplacements de banlieue sans passer par Paris.

Dans un but de neutralité carbone, la France s’est engagée au verdissement de son parc automobile, notamment par son électrification et par le déploiement de bornes de recharge électrique. Amel, Ralph et Amal interviennent sur le pilotage du déploiement de ses bornes à Paris.

L’ambitieux plan de la RATP et d’Île-de-France Mobilités pour convertir 100 % des centres bus à l’électrique et à gaz renouvelable d’ici 2025 ! Ce projet répond à l’objectif de réduction de 20% des émissions de gaz à effets de serre inscrit dans le Plan de Déplacement Urbain d’Île-de-France.

En 2013, SNCF Réseau a mis en place un Système de Management Environnemental (SME) au sein des établissements du métier de Maintenance et Travaux. Pour accompagner et continuer à structurer ces établissements, le label Plan d’Amélioration Continue et de Traçabilité pour l’Environnement (PACTE) a été instauré en 2018.

La Région Réunion a engagé depuis fin 2013 le chantier de la Nouvelle Route du Littoral (NRL). Le premier enjeu de cette construction est prioritairement celui de mettre fin à une situation d’insécurité permanente pour les dizaines de milliers de professionnels et de particuliers qui empruntent chaque jour cet axe vital pour La Réunion. L’importance que revêt cette liaison stratégique pour leur économie exigeait la réalisation d’un nouvel axe de circulation totalement sécurisé.